نظام المساعدة على تجنب الاصطدام الأمامي (تحويل التقاطع-FCA)*
تحذر هذه الميزة السائق عندما يكتشف النظام أن السيارة في المقدمة تبطئ بشكل سريع ومفاجئ أو هناك خطر الاصطدام من الأمام، مثل المشاة أو المركبات الثابتة، راكبو الدراجات أو المركبات القادمة تجاه السيارة،. إذا استمر خطر الاصطدام في التزايد بعد التحذير، فسيقوم النظام بالمساعدة تلقائيًا من خلال استخدام مكابح الطوارئ في حال اقتراب التصادم، كما يقوم باستخدام المكابح تلقائياً لتفادي أي تصادم قريب مع مركبات أو راكبو الدراجات على الطريق أو القادمون من أي جهة عند الاستدارة جهة اليسار عند التقاطع

نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في البقعة العمياء (BCA))
يقوم نظام المساعدة على تجنب الاصطدام في البقعة العمياء بتنبيهك في حال خطر الاصطدام مع مركبة أمامية جانبية في البقعة العمياء عند تغيير المسار. عند الخروج من وضع الوقوف الموازي، في حال تواجد خطر الاصطدام بمركبة قادمة من الخلف سيعمل النظام تلقائيًا للمساعدة في الكبح في حالات الطوارئ.

نظام المساعدة على البقاء في المسار (LKA)*
سيقوم النظام بتحذير السائق إذا غادرت السيارة المسار دون استخدام إشارة الانعطاف وبسرعة محددة، وسيساعد تلقائيًا في توجيه عجلة القيادة لمنع السيارة من الانحراف عن المسار الصحيح.

نظام المساعدة في اتباع المسار (LFA)*
يساعد هذا النظام في الحفاظ على السيارة في منتصف المسار.

مثبت السرعة الذكي (SCC)
يساعد نظام التحكم الذكي في السرعة (SCC) على الحفاظ على المسافة من السيارة الأمامية والقيادة بالسرعة التي يحددها السائق.

نظام المساعدة على تجنب الاصطدام أثناء الركن (PCA)
يقوم نظام المساعدة على تجنب الاصطدام أثناء الركن (PCA) بتحذير السائق حال وجود خطر الاصطدام مع أي جسم في الخلف عند الرجوع للخلف. بعد التحذير، اذا تزايد خطر الاصطدام، يقوم بالمساعدة في استخدام مكابح الطوارئ أوتوماتيكياً

نظام التحذير من مسافة ركن السيارة (PDW)/للخلف/للجانب/للأمام
يقوم نظام التحذير من مسافة ركن السيارة (PDW) بتحذير السائق من الاصطدام بأي جسم حول السيارة على سرعة منخفضة