بصرف النظر عن نوع السيارة، حتى إذا كانت سيارة رياضية متعددة الاستخدامات.
يمكن لسيارة كونا إن نقش المنعطفات، وتوفير استجابة رشيقة، كما أنها دومًا جاهزة على المضمار. كل هذا دون المساومة على طلاقة حركة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات. أخيرًا، سيارة أداء يمكن لجميع أفراد الأسرة الاستمتاع بها. كونا إن ليست سيارة رياضية متعددة الاستخدامات عادية، لكنها سيارة رياضية متعددة الاستخدامات تنبض بالإثارة، فهي إن.
تصميم
روح القيادة الديناميكية المتكاملة
تقدم كونا إن أداءً يكمل تصميمها الرياضي المميز. تتدفق روح القيادة الديناميكية بشكل متماسك من المحرك إلى الخارج للحصول على مظهر رياضي وأداء انسيابي.
القسم الأمامي
تتضمن الشبكة العلوية شبكة
مفرغة مخصصة تشمل كلاً من شعار
إن وشعار هيونداي المصبوغ بالكروم.
القسم الخلفي
جناح سقف كبير بجناحين لتعزيز
القوة السفلية، مما يتيح قيادة أكثر ثباتًا بسرعة عالية
لهيكل من نوع السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات.
القسم الجانبي
عند الحافة السفلية من المصد،
عتبات زينة إن الحصرية باللون الأحمر حول الجزء السفلي من الهيكل.
عجلات خفيفة الوزن مطروقة مقاس 19 بوصة في
جميع الزوايا الأربع تخلق إحساس بصري قوي بالشراسة.
التصميم الداخلي الإثارة العاطفية عند القيادة
ينقل التصميم الداخلي الإثارة العاطفية عند القيادة. تفاصيل محددة من إن، مثل عجلة القيادة، ولمسات الأداء باللون الأزرق، ومقبض ناقل الحركة، والمقاعد الرياضية، والدواسات المعدنية تتناغم مع الحالة.
تجربة قيادة تشبه تجربة الألعاب
يوفر نظام المعلومات والترفيه الجديد مقاس 10 بوصات ونظام المجموعة الرقمية مع عناصر رقمية تجربة قيادة كما لو كنت تلعب لعبة. يوفر "تصميم الوضع إن" الجديد معلومات، مثل وقت اللفة وخريطة مسار إن، بينما يمكن تخصيص الأزرار إن لتبديل أوضاع القيادة المستخدمة بشكل متكرر. من خلال شاشة العرض على الزجاج الأمامي الحصرية للسباق والتي تتميز بعرض معلومات محسّنة للسائق ومن ثم، يمكنك التركيز فقط على الطريق.
الأداء
قدرة متكاملة لذراع التحول الذكي
تم تعزيز كونا إن بمحرك GDI بشحن توربيني 2.0 لتر مع ناقل مزدوج القابض رطب ذي 8 سرعات. يقدم الناقل المزوج القابض في إن ثلاث وظائف حصرية عالية الأداء: N Power Shift (NPS)، وN Grin Shift (NGS)، وN Track Sense Shift (NTS)، تزيد جميعها من متعة القيادة. توفر مجموعة نقل الحركة قدرة قصوى تبلغ 280 حصانًا، والتي من المحتمل أن تصل إلى 290 حصانًا مع N Grin Shift، وعزم دوران يبلغ 40 كجم / م بحد أقصى. يوفر المحرك قدرة مسطحة تطيل القدرة القصوى عند عدد دورات مرتفع في الدقيقة وتعزز التسارع لمزيد من المتعة، سواء كان ذلك على الطريق أو في مضمار السباق.
E-LSD للانعطاف الديناميكي والتحكم الدقيق في الجر
بالنسبة إلى كونا إن، لا يوفر E-LSD (تفاضل إلكتروني محدود الانزلاق) فقط هذا الشعور بنقش المنعطفات. تم تحسينه خصيصًا لمنحها قوة جر كافية حتى تتمكّن من القيادة بسهولة في أي حالة طريق.
تجاوز حدود السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات
لكي تتحمل السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات ظروف القيادة القاسية، فإن وجود بنية هيكل قوية أمر بالغ الأهمية. تم تعزيز هيكل جسم كونا إن بنقاط لحام إضافية للهيكل ودعامة حلقية معدلة لتلبية هذا التوقع. في الوقت نفسه، تُكمل العجلات المطروقة والمفاصل المصنوعة من الألومنيوم الخفيف الوزن الهندسة المثالية للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات العالية الأداء.
مكابح عالية الأداء
عند الدخول بقوة على المنعطفات، فحينها ستود استخدام الفرامل في وقت متأخر قدر الإمكان. مع كونا إن، يمكنك استخدام الكبح إلى أقصى حد لأنها فرامل مجهزة بمنطق ملء مسبق مُحسّن، مما يجعلك أكثر ثقة على الطريق. مواد عالية الاحتكاك لوسادات الفرامل مع أقراص أمامية وخلفية أكبر لتساعد على زيادة القدرة على تحمل الحرارة. بالإضافة إلى ذلك، تحتوي على موجهات الذراع السفلي لتعزيز التبريد في كل موقف.
التكنولوجيا
نظام أمان سلبي ديناميكي
يضمن نظام مساعدة السائق المتقدم (ADAS) قيادة يومية آمنة ومريحة في جميع الأوقات. يتم تطبيق SCC بشكل أساسي على الطراز N لأول مرة. تتضمن FCA/LKA/BCA/SEW/ISLW/DAW/HBA/SCC/LFA/RCCA/RVM/PDW. كل ما تتخيل.
خريطة مسار إن
تحدد خريطة المسار إن موقعك الدقيق لغرض التنقل عند القيادة على المسارات استنادًا إلى قاعدة بيانات المسارات العالمية المخزنة في نظام الوسائط والملاحة. علاوة على ذلك، تحسب تلقائيًا وقت اللفة الخاص بك.
التحكم في الجر مع وضع الثلج الغزير
مع التحكم في الجر الذي يتضمن وضع الثلج الغزير الحصري لسيارة كونا إن، يمكنك القيادة بسهولة في جميع المواقف، حتى على التضاريس والثلج والوحل.
المعرض
- جميع الصور ومواصفات المحرك والمعلومات الواردة أعلاه خاضعة للتغيير دون إشعار مسبق
- بعض الميزات الموضحة في هذه الصفحة غير متوفرة
